!!説明欄必読!! ホンダ NSー1 後期型フレーム/前期型Eg 現状渡し 絶版2ストローク】HONDA NS-1 リフレッシュ計画 【その1 状態把握

絶版2ストローク】HONDA NS-1 リフレッシュ計画 【その1 状態把握 。現車確認必須、引き取りのみ。バラ売り不可千葉県 茂原市手元12〜13上記の値段で買ってくれる場合、ORMの２本出しチャンバーを付けます自賠責2年 R9.6月まで納車当時: 1、2枚目 の写真現在: 3枚目 の写真 50ccのレープ「NSー1」です3ヶ月前に自分が乗る為にメルカリで購入しましたが、納車当日に慣らし運転もせず90キロを出した弟によってシリンダーを焼かれ、ピストンは欠けました。 破壊した責任を取ってもらおうと弟に修理をさせましたが夏休みの終了に伴い直す時間も無くなり、自宅の駐車場でお不動さんになっています..... これに乗りたくて、納車前日に原付の免許を取ったくらいです。普通二輪免許の資金にする為に出品します。状態 修理途中で放置しているのでキャブレターを外しており、シリンダーがむき出しになっています。 ビニール袋で塞ぎ、上からバイク用カバーで保管しています。 元々はバトルマシンだったようで、商品名にあるように後期型のフレームに前期型のエンジン/電装系へと換装されています。 キックギア類が付いていなかったので後からこちらで取り付けました。 排気量は68.8ccだったのを49ccに戻しています。アップハンドルキットを取り付ける途中で放置した為、ハンドル類は外されています(画像三枚目と同じ状態)付属品FRPカウル(個人制作のヤフオク製、白ゲル)・フロントフェンダー・CBRタイプのメットインカバー・Nタイプシートカウル・KN企画 49ccアルミボアシリンダー・ピストン(開封済み)・KN企画 ガスケットセット(開封済み)・VERTEX アップハンドルキット(延長ハーネス・ワイヤー付き)・ハリケーン アルミトップブリッジ・銀ポッシュその他・後期型エンジン・中古の純正シリンダーエンジンはどちらも "実働確認" はしています。シリンダーを取り付けてセッティングを施せば走れるとは思いますが、自分で直す覚悟のある人か、金銭面に余裕があって専門店に依頼できる人にのみ販売したいと思っています。以上の説明を踏まえて、現車確認をしたい方、画像の追加希望、質問がある方はコメントの方をお願いします。正直早く新しいオーナーの元に連れて行ってあげたいです......検索用: NSー1 NS1